Autos: enero fue récord en ventas, pero flojo en producción

El primer mes del año fue muy bueno en ventas tanto de 0km como de usados, pero la producción cayó fuerte

Enero fue un mes récord en ventas tanto de autos 0km como de usados, pero registró una fuerte caída en producción, según cifras de varias cámaras del sector.

Por el lado de los autos usados, las ventas registraron un récord histórico en enero con 164.683 unidades, la marca más alta para el mes, con lo cual iniciaron el año con un crecimiento de 16,54% interanual, según la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

El presidente de la entidad, Osvaldo Príncipe, sostuvo que “el mercado estuvo muy activo, con un crecimiento en las provincias que van del 10% hasta el 53%, y esto se debió al reacomodamiento de precios de los vehículos de media y alta gama, vía eliminación de impuestos internos para estas escalas de precios”.

“Con respecto a las expectativas para febrero, todos los años siempre se produce un parate que resulta ser estacional, pero aun así hay indicios que permiten ser optimistas“, indicó.

 

Por su parte, enero fue también el mejor mes de la historia para los 0km, con 118.924 patentamientos, por la quita de impuestos internos para los autos de gama media, según la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA). Así, hubo un crecimiento de casi el 25% con respecto a enero de 2017, cuando se patentaron 95.233 unidades.

Los automóviles livianos fueron los que más crecieron, con una variación de 160% en enero respecto a diciembre, seguido de los utilitarios, que crecieron 133,8%, y por último los vehículos comerciales pesados, con una suba de 94%.

 

Por su parte, la división motovehiculos de ACARA informó que el número de unidades patentadas durante enero ascendió a 74.651, lo que muestra un crecimiento del 17,6% contra el mismo mes de 2017.

En contraste con estas buenas cifras, la producción nacional de vehículos fue de 21.858 unidades en enero, un 34,3% menos respecto de diciembre anterior y un 18,3% menos contra el mismo mes del año pasado, informó Adefa. La entidad atribuyó la baja a “paradas programadas extendidas por vacaciones y la adecuación por la incorporación de nuevos modelos”.

 

Además, Adefa destacó entre las causas de la baja de producción que en el primer mes de 2018 hubo 10 días hábiles de producción, frente a los 14 del mismo período del año pasado.

 

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