Los buques ya se encuentran al límite de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Perú y a 400 millas náuticas al noreste de la ZEE de Chile, indicaron en un comunicado. De acuerdo a esa ONG, ese conjunto de buques es el mismo “que invadió las costas de las Islas Galápagos poniendo en peligro su fauna marina”.
Oceana también afirmó que varios barcos apagaron sus sistemas de seguimiento para no ser detectados, “lo cual indicaría comportamientos ilícitos como, por ejemplo, el traspaso de las fronteras marítimas de algunas naciones en el cono sur”.
La organización ambientalista analizó las rutas de navegación de las embarcaciones a través de la plataforma Global Fishing Watch, en la cual se pudo detectar a un total de 126 embarcaciones (de las 340 originales) que pescaron durante 23.896 horas, desde el 14 de Agosto hasta el 19 de Septiembre entre Ecuador y Perú.
Según la ONG, la reducción en la cantidad de barcos se debe a procedimientos irregulares. “Sabemos que estos barcos no desaparecieron y se ve pocos de ellos abandonando el área. El tamaño de esta flota debería ser motivo suficiente de preocupación y más, cuando es probable que estén apagando sus sistemas de identificación automática”, afirmó Marla Valentine, Analista de Pesca Ilegal y Transparencia de la oficina de Oceana en Estados Unidos.
La presencia de esta flota, había sido alertada por la embajada de Estados Unidos en Perú, en medio del conflicto comercial entre la administración de Donald Trump y China.
“¡Alerta! Una flota de más de 300 barcos de bandera de China con historial de cambiar nombres de barcos y desactivar rastreo por GPS está frente al Perú. La sobrepesca puede causar enormes daños ecológicos y económicos. Perú no puede permitirse semejante pérdida”, escribió en Twitter la misión diplomática estadounidense.
Esto fue respondido rápidamente por la embajada de China en Perú, que aseguró en la misma red social que su país “siempre concede suma importancia a la protección del medioambiente y a los recursos de la Oceanía”, por lo que deseó que los peruanos “no sean engañados con informaciones falsas”.
El 23 de Septiembre, la Armada peruana declaró que realizó sobrevuelos de la flota y envió a la patrullera Río Cañete con la misión de controlar el tráfico marítimo en esa zona y comprobar que los buques se quedaban fuera del dominio marítimo peruano, cuyo límite son 200 millas mar adentro desde la costa.
El presidente del Comité de Pesca y Acuicultura de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) de Perú, Alfonso Miranda, explicó a la agencia oficial Andina que estas embarcaciones siguen “la ruta del calamar”…“Involucran las costas de Ecuador, Perú, Chile y Argentina. En este momento se encuentran frente a las costas de la provincia de Pisco y seguirán su viaje hacia el sur para llegar a Chile y, posteriormente, a las aguas marinas frente a la Argentina”, detalló Miranda. (TN)
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