Nueva quita de fondos a CABA: el traspaso de 32 líneas de colectivos abre otra brecha política en la relación Nación-Ciudad

La transferencia de los colectivos tuvo sus capítulos anteriores en el traspaso del subte y la policía y se enmarca en otra pelea que viene de 2020, cuando la Nación le quitó fondos de la coparticipación a la Ciudad. Esa disputa aún espera resolución de la Corte Suprema.

Nueva quita de fondos a CABA. La decisión del Gobierno Nacional de comenzar a andar el camino del traspaso de 32 líneas de colectivos a la Ciudad abrió un nuevo foco de conflicto entre la administración de Alberto Fernández y la del mandatario porteño, Horacio Rodríguez Larreta.

En tanto, mantendrá los subsidios de las líneas inter jurisdiccionales, es decir, las que circulan por CABA y la provincia de Buenos Aires.

El gobierno de Horacio Rodríguez Larreta aseguró que se trata de “un nuevo intento de perjudicar a la Ciudad” ya que de avanzar el plan de Nación el Gobierno dejaría de subsidiar unos $14.600 millones en tarifas de transporte de pasajeros, en servicios como colectivos.

El gobierno porteño habló de “un plan deliberado para afectar la calidad de vida de los millones de argentinos que viven, trabajan, estudian o visitan la Ciudad todos los días, que hace años que eligen a un color político distinto al del Gobierno nacional para administrar y gestionar”.

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El gobierno porteño mencionó que Nación “ya presentó un plan para sacar subsidios a la energía a principios de esta semana” y que “ahora buscan avanzar en el mismo camino con el transporte”.

El gobierno porteño aclaró que “si bien muchas provincias tienen la potestad de decidir con libertad los precios de los servicios públicos, en el Área Metropolitana esa decisión corresponde exclusivamente al Gobierno Nacional”.

El gobierno porteño irá al encuentro con Nación por el posible traspaso del transporte a la ciudad de Buenos Aires

El gobierno porteño adelantó que va a presentarse en el encuentro convocado por Nación por el eventual traspaso del transporte automotor de pasajeros en la ciudad de Buenos Aires.

El gobierno porteño planteó que siempre está dispuesto “a dialogar sobre este y sobre todo los temas que son centrales para el bienestar y el desarrollo de todos los argentinos”.

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El gobierno porteño mencionó que en 2021 la ciudad de Buenos Aires pagó $7.000 millones en subsidios al transporte y que Nación destinó $9.000 millones.

El gobierno de Rodríguez Larreta aclaró que “si hay un cambio en esas responsabilidades debe ser absolutamente consensuado y acordado con vocación constructiva”.

El gobierno porteño mencionó como antecedente los recortes con la coparticipación: “De un día para el otro y de manera totalmente arbitraria e inconsulta nos sacaron, en poco más de un año, casi $100.000 millones”.

Las quitas de fondos del gobierno nacional al porteño fueron judicializadas, con presentaciones de la ciudad de Buenos Aires en la Corte Suprema de Justicia.

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Periodista, locutor, actor y editor de Semanario Argentino y de Radio A de Miami. Director de Diario Sur Digital.