Luz de advertencia:. Por lo general, las compañías automotrices establecen que entre el 10% y el 15% de la capacidad del tanque está reservado para lo que se llama la «reserva». Estos son los últimos litros que quedan en el depósito antes de quedarse sin combustible. Esto sirve como referencia para los modelos más destacados en la actualidad.
Cada vez que se anuncia un aumento en el precio de los combustibles, muchos conductores argentinos salen en busca de resguardar su dinero, tratando de llenar el tanque antes de que el precio cambie en cuestión de horas. Las colas son comunes, como sucedió desde el viernes pasado en casi todo el país. Sin embargo, en esta ocasión, la razón no fue un aumento, sino la escasez de nafta o gasoil. Esta situación provocó que las filas fueran más largas y, en muchos casos, inútiles, ya que mientras esperaban en la fila, muchas estaciones de servicio se quedaron sin combustible.
Las compañías petroleras afirman que el suministro de combustibles se está normalizando en todo el país.
Así, la búsqueda constante y las largas filas se convirtieron en una pesadilla para los conductores, muchos de los cuales ya tenían la luz de advertencia encendida. Cada minuto con el motor encendido se convierte en una especie de cuenta regresiva. La pregunta que muchos se hacen es: ¿cuántos kilómetros pueden recorrer desde que se enciende la luz de advertencia en el tablero?
La respuesta es relativa, ya que depende del estilo de conducción y del entorno en el que se encuentren. No es lo mismo conducir en la ciudad, cambiando constantemente entre primera y segunda marcha, que en la carretera a una velocidad constante y razonable. Tampoco es lo mismo viajar a 100 km/h que a 130 km/h. Cuando el combustible escasea, es recomendable usar marchas más altas, si es posible a partir de la tercera marcha, y pisar el pedal del acelerador lo menos posible. Un automóvil no consume más combustible a 60 km/h de velocidad constante que acelerando de 0 a 40 km/h en cada cuadra, sino menos.
Teniendo en cuenta el mercado argentino y los diez vehículos nuevos más vendidos en los últimos meses, es interesante conocer la autonomía que ofrecen a los conductores desde el momento en que se enciende la luz de advertencia de combustible, especialmente porque la mayoría de ellos deja de mostrar la distancia restante en la computadora de a bordo una vez que entran en esa última fase del depósito.
El automóvil más vendido es el Fiat Cronos con su motor 1.3, que tiene una autonomía promedio en reserva de 50 km para su tanque de 48 litros. La camioneta Volkswagen Amarok viene con dos tipos de motor que afectan el consumo de su tanque de 80 litros. El motor de 4 cilindros y 2.0 litros tiene una autonomía en reserva de unos 100 km, mientras que el motor V6 puede seguir funcionando hasta quedarse sin diésel durante unos 92 km.
En cambio, la Nueva Ford Ranger, el tercer vehículo más vendido en septiembre, tiene una autonomía promedio de 70 km desde el momento en que entra en modo «reserva» con un tanque de 80 litros, y esto es aplicable tanto al motor V6 como a las dos versiones del motor de 2.0 litros. La otra camioneta más vendida, la Toyota Hilux, ofrece una autonomía de unos 56 km en condiciones de conducción urbana y suburbana con su tanque de 80 litros y la motorización diésel de 2.4 litros.
El Peugeot 208, el segundo automóvil más vendido después del Cronos, tiene una autonomía promedio de 70 km en su tanque de 47 litros, aunque este valor puede variar según la conducción y las condiciones climáticas, llegando a más de 80 km en algunas circunstancias. El Renault Kangoo II, con un tanque de 50 litros tanto en la versión diésel como en la naftera, ofrece una autonomía en reserva de unos 60 km.
El pequeño Toyota Etios es uno de los diez automóviles más vendidos y tiene uno de los tanques de combustible más pequeños en su segmento, con 45 litros de capacidad. La autonomía en reserva es muy variable debido a sus 100 CV de potencia y se promedia en unos 50 km. El Volkswagen Taos, el SUV de segmento C fabricado en Argentina, tiene un tanque de 50 litros y una autonomía estimada de unos 70 km desde que se enciende la luz de advertencia.
Por último, la camioneta Nissan Frontier, con un tanque de 80 litros, tiene una autonomía promedio de unos 75 km, un valor muy similar al de otras camionetas de ese segmento mediano de una tonelada.
El décimo automóvil en la clasificación es el Chevrolet Tracker, equipado con un tanque de apenas 44 litros de capacidad, lo que se traduce en una reserva de aproximadamente el 10%, lo que equivale a unos 46 km de autonomía en reserva.
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