Después de la gran expectativa desde la presentación realizada en diciembre por aerolíneas que pretenden las nuevas rutas y la operación en Argentina, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), a través de la Junta Asesora de Transporte Aéreo, aprobó este lunes la concesión de 135 rutas aéreas internacionales y domésticas. Sólo faltaría la formalidad y visto bueno del Ministerio de Transporte.
La ANAC autorizó la concesión de 78 rutas -de las 99 solicitadas- a la empresa FB Líneas Aéreas (Fly Bondi), mientras que aprobó la totalidad de las rutas que pidieron Andes Líneas Aéreas, American Jet, Alas del Sur y Avian Líneas Aéreas, la filial local de la colombiana Avianca.
De estas firmas, Andes es la única que ya opera en Argentina. El resto son compañías que buscan instalarse en el país aprovechando la serie de reformas de la política aérea para atraer inversiones extranjeras. Las mismas están estimadas en US$1.700 millones en los próximos 4 años.
Flybondi hizo el pedido más ambicioso de todos: 99 rutas punto a punto, la mayoría de ellas desde Buenos Aires, pero también desde Córdoba, Rosario, Mendoza, Salta y Puerto Iguazú.
Con esta decisión se consolida la posibilidad de poder volar desde ciudades como Córdoba, Rosario, Mendoza y Tucumán hacia Miami y Nueva York; destinos solicitados por AVIANCA. Se estima que la aerolínea de bandera de Colombia iniciará su actividad en Septiembre.
